Trzeba wyjąć całą listwę z zegarami i ją wymienić :)
Jeśli chodzi o wyjęcie zegarów to czytamy najpierw tu.
Po wyjęciu, tył listwy zegarów wygląda tak:
![]() |
| Wszystkie zaznaczone, to żarówki podświetlenia zegarów. Zakreślona pomarańczowo jest od przebiegu km. |
Aby odkręcić, łapiemy palcami lub wtykamy w rowki mniejszy śrubokręt płaski i przekręcamy w lewo, a potem wyjmujemy.
![]() |
| Żaróweczka po prawej podświetla przebieg km. |
Gdyby przepaliła się żarówka podświetlenia przebiegu jak u mnie, to wkręcamy tą żaróweczkę z białą oprawką. Jednak ja kupiłem żaróweczkę, jak ta po lewej na górnym zdjęciu i wsadziłem pod przebieg. Efekt taki sam. Ale nie robiłem tego ze skąpstwa, a z lenistwa. Nie chciało mi się zamawiać, a tę zwykłą miałem pod ręką.
Acha, jeśli ktoś chciałby zmienić podświetlenie zegarów, to nie kupujcie gumowych nakładek na żarówki, bo to gówno - przerabiałem to.
![]() |
| Szkoda pieniędzy na gumową nakładkę, efekt naprawdę mizerny. |


