Trzęsie przy ruszaniu z jedynki

Po dwóch kolejnych wizytach w dwóch warsztatach mój samochód doznał dwóch dziwnych usterek. Jedną z nich było trzęsienie samochodu przy ruszaniu z jedynki. Jak jednak dodałem gazu  to drżenie ustawało. I było to bez różnicy czy silnik był rozgrzany czy też zimny. Zawsze to samo.
Z tego co wyczytałem w sieci, to przyczyn mogło być wiele (np. kończące się sprzęgło). Mechanik, jak rozmawiałem z nim przez telefon żeby umówić się na wizytę w tej sprawie, powiedział, że może zepsuli mi półośkę, bo powiedziałem, że po wymianie gumy wewnętrznej na wahaczu tak się zaczęło dziać.
Na szczęście przyczyna była prosta: dość mocno poluzowane dwie świece na głowicy.  Dokręciłem i jak ręką odjął. Problem zniknął :)
Co mnie na to naprowadziło? Każdy samochód inaczej pracuje, a w moim zaczęło jeszcze świszczeć/gwizdać przy dużej prędkości. Poza tym szwagier miał kiedyś problem z gasnącym silnikiem przy odkręconej świecy i tak skojarzyłem jedno z drugim.

Wymiana świec

Wymianę/sprawdzenie świec robimy na chłodnym silniku. Ze względu na prawa fizyki. Nie ma co się rozpisywać. Krótko mówiąc można spieprzyć silnik.

1. Zdejmujesz prostokątną puszkę z kablami. U mnie poszło jak pociągnąłem do góry.

  

2. Odsuń w prawo tę podłużną część obudowy i wyciągnij ją.

 

3. Jeśli masz gaz i wtrysk (to niebieskie na fotkach) masz na obudowie jak ja to go odkręć. Bo nie wykręcisz nic. Jeśli nie masz, to do kroku 4.
4. Odpinasz wtyczkę od prądu. Znajduje się pod puszką, którą zdjąłeś.

5. Odkręć 2 śruby mocujące cewkę kluczem torx. Nie pamiętam jaki rozmiar :/

6. Pociągnij stanowczo acz delikatnie cewkę do góry aż zejdzie ze świec. Wyciągnij ją.

Cewka zdjęta ze świec.

7. Weź klucz do świec 16mm i wykręć świece. Odkręcamy je w lewo.
8. Wkręć nowe świece z taką samą siłą z jaką były poprzednie wkręcone. (Powinno być 25Nm). Ja zrobiłem na czuja. I działa.
Za słabo wkręcona świeca => świeca odkręci się i będzie trzeba znowu wszystko otwierać, by ją dokręcić.
Zbyt mocno wkręcana => można przekręcić gwint = kosztowna naprawa.
9. Reszta w odwrotnej kolejności.

Wymienione świece

W silniku były świece Denso KJ16CR-L11. Widać, że czas na nie przyszedł, ale nie widać po nich, że coś źle się dzieje w silniku. Wręcz odwrotnie - wszystko OK.
Silnik teraz chodzi bardziej gładko. Da się to wyczuć. Ale cudów nie ma :)
Eksploatacja świec.

Stara świeca.

Świece NGK

Czas najwyższy wymienić świece. Te już przejechały 20 tys. na gazie plus 8 tys. u poprzedniego właściciela. Zdecydowałem się na świece NGK.
Do mojej Merry  (silnik Z16XEP) pasują ZFR5F-11.

      

Świece zapłonowe

Dowiedziałem się o świecach zapłonowych do silników z instalacją LPG/CNG. Wg producenta świec NGK do Merry 1.6  77 kW trza świec LPG 6 nr1565.
Link

Jednak z komentarzy w sieci, wyciągam wniosek, że NIE WARTO. Lepiej zwykłe do benzyny kupić. Albo GM albo NGK - inne odpadają.
Jak zima odpuści sprawdzę świece w swoim samochodzie.
EDIT  Grudzień 2013r.t:
Jeżdżę na zwykłych i samochód sprawuje się na piątkę.