niedziela, 27 kwietnia 2014

Jak wyjąć obudowę wraz z filtrem powietrza?

Moim zdaniem najlepiej wymieniać filtr powietrza, wyciągając go z całą obudową.(Do wymiany żarówek też super sprawa. 10 minut.)
Jak to szybko i sprawnie zrobić?

Zdejmujemy dolną rurę z obudowy.


Potem zwalniamy zacisk i zdejmujemy górną rurę.



A potem wyciskamy obudowę z dwóch otworów i wyciągamy ją do góry:)




No i rozkręcamy obudowę;)
----------------------------------------------------------------
Zakładając uważamy, by dolny róg z gumą trafił w odpowiednie miejsce.






piątek, 18 kwietnia 2014

Gdzie są bezpieczniki?

Bezpieczniki odpowiadają za działanie wielu obwodów elektrycznych w samochodzie np.: ogrzewanie tylnej szyby, zapłon, klimatyzacja, reflektory itp. Spalony bezpiecznik powoduje, że obwód jest przerwany.

Małe bezpieczniki są wewnątrz kabiny po lewej stronie kierownicy, poniżej przełącznika świateł. 



Aby się do nich dostać należy po prostu zdjąć obudowę.
Wystarczy pociągnąć od dołu i obudowa wyskoczy. 
Jest założona na zatrzaskach. 


Widok skrzynki z małymi bezpiecznikami. 
Niektóre obwody mają po dwa bezpieczniki. 
Aby dowiedzieć się co jest od czego, trzeba już niestety mieć książeczkę z instrukcją swojego auta.

Aby wyciągnąć te małe bezpieczniki, korzystamy z płaskiego śrubokręta lub szczypiec. Ja wyciągam też palcami.


Parę małych bezpieczników. 
Każdy z nich na grzbiecie ma oznaczenie ile ma amper.

W tej puszce po stronie kierowcy pod klapą silnika 
znajduje się skrzyneczka bezpieczników maxi (dużych).
Naciskamy blokadę po prawej stronie i wyciągamy obudowę do góry.

Widok po otwarciu.
Przy zdejmowaniu plastikowej ścianki komory silnika należy tą puszkę zdjąć. 
Po prostu wyciągamy do góry i wychodzi.






wtorek, 8 kwietnia 2014

Jak jeździć samochodem z instalacją gazową - Poradnik Jazdy na LPG



Jeżdżę na gazie od początku, a jednak czegoś nowego dowiedziałem się.
Polecam dla świeżaków z LPG ;)